風(fēng)笛聲聲寄哀思,情深切切久回腸。4月4日這一天,山河嗚咽,舉國同悲。萬里鐵道線上,全路干部職工以各種方式向抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞致以深切悼念。悼念是為了更好地前行。讓我們牢記交通強(qiáng)國、鐵路先行歷史使命,挺起鋼鐵脊梁,化悲痛為力量,接續(xù)奮斗、砥礪前行。
武漢 4月4日,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管內(nèi)各單位下半旗志哀,表達(dá)對烈士和逝者的哀悼和追思。10時(shí)整,各車站、機(jī)務(wù)段停靠列車及線上運(yùn)行列車鳴笛志哀,全局集團(tuán)公司干部職工默哀3分鐘。
10時(shí)整,停靠在武漢站內(nèi)的動車組列車同時(shí)鳴笛,笛聲回蕩在武漢站內(nèi)外。武漢站東進(jìn)站口處,“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)隊(duì)員集體肅立默哀。出站的旅客紛紛停下腳步,加入哀悼行列。
疫情發(fā)生后,全國330多支醫(yī)療隊(duì)、超過4萬名醫(yī)務(wù)工作者支援抗疫一線,各地救援物資源源不斷馳援湖北。武漢局集團(tuán)公司發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢,為疫情防控人員和物資運(yùn)輸提供高效、安全的運(yùn)輸保障。
10時(shí)整,武漢動車段存車場內(nèi),列車笛聲長鳴,莊嚴(yán)肅穆的風(fēng)笛聲響徹云天。職工們列隊(duì)守候在動車組列車旁,低頭默哀,悼念烈士和逝者。
復(fù)興號列車上,武漢客運(yùn)段“鳳舞楚天”乘務(wù)組列車員為武漢即將全面恢復(fù)客運(yùn)作準(zhǔn)備。10時(shí)整,她們捧起親手折好的白色紙花和千紙鶴,肅穆默哀,緬懷同胞。
“致敬英雄,追思逝者,武漢人民挺過來了!我會以感恩的心和昂揚(yáng)的斗志去工作!”“鳳舞楚天”乘務(wù)組列車長周杰說道。
北京 4月4日上午,北京站站前廣場下半旗志哀。
10時(shí),北京西站、北京南站、天津站、石家莊站等車站安靜下來。180秒,哀思充滿心間。車站售票員集體起立,客運(yùn)員、安檢員和公安民警脫帽肅立,準(zhǔn)備乘車和即將出站的旅客停下了匆匆的腳步,肅立默哀,表達(dá)對烈士和逝者的深切悼念和追思。
中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司管內(nèi)列車風(fēng)笛長鳴。豐臺機(jī)務(wù)段“毛澤東號”機(jī)車組干部職工默哀,第十三任司機(jī)長王振強(qiáng)說:“逝者安息、生者奮進(jìn)!在祖國和人民最需要的時(shí)候,‘毛澤東號’從來沒有缺席。未來,我們要用高度責(zé)任心、嚴(yán)明責(zé)任制、過硬基本功確保每一趟列車安全正點(diǎn),從磨難中汲取奮斗力量?!?/span>
當(dāng)天,北京局集團(tuán)公司廣大干部職工自發(fā)開展“線上祭英烈”網(wǎng)絡(luò)祭奠活動,祭拜英烈和逝者。
“沒有轟轟烈烈的語言,只有實(shí)實(shí)在在的行動。烈士們就是我們學(xué)習(xí)的榜樣,我們一定要傳承他們的精神,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!笔仪f客運(yùn)段高鐵一隊(duì)貴陽五組G81次列車長王寶強(qiáng)說。
哈爾濱 4月4日,在哈爾濱機(jī)務(wù)段整備場,伴隨著雄壯的《義勇軍進(jìn)行曲》,“鐵牛號”機(jī)車組成員將國旗升至旗桿頂部,隨后又下半旗。10時(shí)整,“鐵牛號”機(jī)車?yán)戯L(fēng)笛,司機(jī)長紀(jì)鵬和機(jī)組成員列隊(duì)脫帽、低頭默哀?,F(xiàn)場近百名干部職工低頭緬懷抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞。
“‘為國分憂、艱苦奮斗’是‘鐵牛號’精神的內(nèi)核,我們要向抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士學(xué)習(xí),在疫情防控、安全生產(chǎn)、增運(yùn)增收的主戰(zhàn)場上當(dāng)先鋒、展作為。”當(dāng)天,司機(jī)長紀(jì)鵬道出了全體機(jī)車組成員的心聲。
清明節(jié)前夕,“鐵牛號”機(jī)車組在微信群、朋友圈發(fā)出“文明祭掃、低碳清明”的倡議,帶動廣大干部職工通過網(wǎng)上祭奠、植樹等方式寄托哀思,表達(dá)對革命先烈的敬仰之情。
沈陽 4月4日10時(shí),值乘G1293/1296次列車的大連機(jī)務(wù)段動車組司機(jī)李吉?jiǎng)倓偼瓿蓸?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)開車準(zhǔn)備,鳴笛3分鐘。
10時(shí)整,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春、山海關(guān)、通遼等直屬站,沈陽、錦州等電務(wù)段,沈陽、白城、通遼等機(jī)務(wù)段,白城、大連等供電段,錦州、吉林等車務(wù)段,吉林、大連等工務(wù)段,長春車輛段、沈陽動車段等單位拉響防空警報(bào),各車間和班組職工集體默哀;外出作業(yè)的火車、汽車持續(xù)鳴笛3分鐘;現(xiàn)場作業(yè)人員停止作業(yè)、集中哀悼。隨后,沈陽、錦州、大連等車務(wù)段,沈陽、吉林、大連、錦州等客運(yùn)段以及長春北站團(tuán)委組織青年團(tuán)員朗誦緬懷抗疫英雄的詩歌,表達(dá)緬懷之情。
太原 4月4日10時(shí),中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司600多臺機(jī)車風(fēng)笛長鳴,太原站、太原南站、大同南站等104個(gè)客運(yùn)站的工作人員以及候車旅客集體默哀,向抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞致以深切哀悼。
“做好疫情防控期間的旅客服務(wù),是對烈士的最好緬懷。”太原南站售票車間副主任李靜說,“疫情發(fā)生以來,我們及時(shí)運(yùn)送了一批批援鄂醫(yī)務(wù)工作者,也轉(zhuǎn)送了一些發(fā)熱旅客。我們一起挺過了最艱難的時(shí)期。現(xiàn)在旅客出行逐漸恢復(fù)正常,我們要繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù),把疫情期間的損失補(bǔ)回來。”
“最美鐵路人”、大秦鐵路重載司機(jī)景生啟說:“致敬英雄,緬懷逝者??箵粜鹿诜窝滓咔槎窢帬奚沂渴切聲r(shí)代最可敬、最可愛的人,是指引我們前行的燈塔。我們將繼承烈士遺志,安全正點(diǎn)、多拉快跑,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路人的力量?!?/span>
鄭州 4月4日10時(shí),在鄭州機(jī)務(wù)段“二七”浮雕墻前,伴隨著鳴響的防空警報(bào)聲和火車的風(fēng)笛聲,18名職工摘下工作帽,低頭哀悼抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞。
中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)鄭州北站上發(fā)場的防空警報(bào)點(diǎn)是河南省鄭州市的重點(diǎn)鳴放點(diǎn)之一。該局集團(tuán)公司提前組織人員對防空警報(bào)設(shè)備的供電系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)、信號發(fā)送系統(tǒng)和揚(yáng)聲裝置等進(jìn)行了全面檢測和試驗(yàn),對警報(bào)設(shè)備操作人員進(jìn)行了培訓(xùn),確保防空警報(bào)設(shè)備正常鳴響。鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段統(tǒng)一部署,在4月4日10時(shí)鳴響火車風(fēng)笛;管內(nèi)各單位以車間班組為單位,采用分散或集中等形式,自發(fā)開展3分鐘默哀活動。
10時(shí)整,鄭州客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)腒1240次列車車廂里,列車長劉軍帶領(lǐng)乘務(wù)員組織列車上的500余名旅客以集體默哀的方式,表達(dá)對抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。
南寧 暮春時(shí)節(jié),廣西北海細(xì)雨綿綿。4月4日9時(shí)50分,北海站站前廣場上,來往的旅客戴著口罩,提著行李,向進(jìn)站口走去。廣場升旗臺上,國旗下半旗;升旗臺下,北海站休班職工早已整齊列隊(duì),等待一場莊嚴(yán)肅穆的哀悼活動。
“為表達(dá)對抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼,請各位旅客與我站工作人員一同默哀?!蓖蝗豁懫鸬木C控廣播,打破了候車室的寧靜。10時(shí)整,防空警報(bào)拉響,候車廳、站臺、出站口的職工們與旅客們默默低頭,莊重志哀。憑祥站職工及旅客,公安邊檢、防疫部門人員面向國旗佇立默哀;南寧機(jī)務(wù)段存車場內(nèi)所有作業(yè)暫停,機(jī)務(wù)人員站立在機(jī)車兩側(cè),機(jī)車鳴笛;在北京開往南寧的T289次列車上,火車前方到站武漢,多名旅客不禁低頭流淚……
“上車前,我特意帶孩子來參加緬懷英雄的活動,希望能給他上一堂生動的思想教育課?!睉{祥站站前廣場,一位媽媽說?!澳切┦湃サ挠⑿?,永遠(yuǎn)活在我們心中,激勵(lì)著我們奮勇前進(jìn)!”放棄休班計(jì)劃的北海站黨員職工鄒雪梅說。
成都 4月4日10時(shí)整,城區(qū)上空防空警報(bào)長鳴,成都機(jī)務(wù)段客機(jī)所整備場內(nèi),各種型號的機(jī)車整齊鳴笛,車下整備場當(dāng)班職工、火車司機(jī)脫帽肅立,低頭志哀。
10時(shí)整,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)150余名機(jī)關(guān)工作人員統(tǒng)一著裝,莊重肅穆列隊(duì),站在機(jī)關(guān)大樓前進(jìn)行默哀;成都東站成貴場、西成場??康膭榆嚱M列車準(zhǔn)時(shí)鳴響風(fēng)笛,站臺、候車廳內(nèi)身著制服的工作人員全體脫帽,和候車旅客一道肅立志哀;安順、清鎮(zhèn)、畢節(jié)東等沿線車站貨場內(nèi),忙碌的挖掘機(jī)、裝載機(jī)全部停止作業(yè)并鳴笛,裝卸人員、貨主代表、鐵路職工共同舉行悼念活動。
開往重慶北的G8501次列車駛出成都東站,風(fēng)笛長鳴,車廂內(nèi)肅穆莊重,乘車旅客在重慶客運(yùn)段乘務(wù)員的倡議下放下了手中的刊物、手機(jī)、平板電腦,與列車工作人員一道,向抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞志哀。
昆明 “嗚……”“全體起立,默哀3分鐘!”4月4日10時(shí)整,隨著一陣防空警報(bào)鳴響,昆明機(jī)務(wù)段調(diào)度指揮中心大廳內(nèi),幾十名值班人員脫帽默哀。
為表達(dá)對抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼,昆明機(jī)務(wù)段下半旗志哀,全段干部職工肅立默哀。在整備場、檢修庫房、車站等地,所有機(jī)車同時(shí)鳴笛,告慰英靈。
該段組織當(dāng)班職工集體學(xué)習(xí)抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士的先進(jìn)事跡,傳承先烈無私無畏精神,鼓舞干部職工不畏艱難、勇往直前,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
“哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負(fù)重前行。我們能在短時(shí)間內(nèi)遏制疫情擴(kuò)散,與這些烈士們作出的努力和犧牲分不開,是他們用血肉之軀為我們筑起了一道疫情防控的鋼鐵城墻。我一定要秉承他們的遺志,立足崗位開好車?!碑?dāng)天哀悼活動結(jié)束后,機(jī)車乘務(wù)員鐘偉說。
蘭州 4月4日10時(shí),山川回響,大河悲鳴。此時(shí),即將始發(fā)的蘭州至張掖的Z6207次列車已經(jīng)放行完畢。隨著一聲長長的風(fēng)笛鳴響,在車門口立崗的中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州客運(yùn)段黨員乘務(wù)員楊建斌摘下帽子,低頭默哀。
此時(shí),從黃河岸邊到嘉峪雄關(guān),從賀蘭山下到六盤山麓,蘭州局集團(tuán)公司管內(nèi)機(jī)車鳴響風(fēng)笛,各單位為抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞下半旗,干部職工暫時(shí)放下手里的工作低頭默哀。
蘭州局集團(tuán)公司各黨支部、團(tuán)支部通過網(wǎng)絡(luò)視頻會議、主題團(tuán)課等形式組織黨團(tuán)員認(rèn)真學(xué)習(xí)抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士的先進(jìn)事跡,用心感悟英雄精神。廣大干部職工自發(fā)開展“線上祭英烈”網(wǎng)絡(luò)祭祀主題活動,瞻仰烈士生平事跡,祭拜英烈、為英烈獻(xiàn)花,汲取榜樣力量,為鐵路運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)力量。
烏魯木齊 “嗚……”4月4日10時(shí)整,阿拉山口國境站防空警報(bào)鳴響,站場響起了機(jī)車風(fēng)笛聲。正在站內(nèi)停車的6名調(diào)車機(jī)車司機(jī)立刻拉響風(fēng)笛,起立默哀。當(dāng)天,中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司各單位均下半旗志哀。
阿拉山口國境站團(tuán)委組織團(tuán)員開展了一次“特殊”的祭奠。職工登錄中華英烈網(wǎng),進(jìn)行祭奠、獻(xiàn)花,緬懷抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞,以“云祭掃”方式寄托哀思。阿拉山口國境站運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任孫德敬說:“現(xiàn)在,隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好,中歐班列開行勢頭越來越好,我們會全力以赴開好中歐班列?!?/span>
清明時(shí)節(jié)雨紛紛,當(dāng)天,霍爾果斯國境站下起了小雨?!霸谌珖园У炕顒又?,霍爾果斯國境站下半旗志哀、集體默哀、網(wǎng)上祭奠,對抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞進(jìn)行了祭奠和哀悼??箵粢咔?、保障運(yùn)輸我們一直在努力。我們嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,對出國車機(jī)車司機(jī)實(shí)施集中管理,運(yùn)輸組織上精準(zhǔn)調(diào)度指揮,積極克服疫情帶來的困難,穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn),努力爭取今年運(yùn)量新突破。”霍爾果斯國境站運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任張新全說。
文章摘自中國國家鐵路官網(wǎng):http://www.china-railway.com.cn/