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中歐班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長(zhǎng)
來(lái)源: | 作者:htcmedia | 發(fā)布時(shí)間: 2020-04-03 | 1503 次瀏覽 | 分享到:

  今年以來(lái),特別是全面開展疫情防控工作以來(lái),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院部署要求,及時(shí)分析疫情對(duì)中歐班列開行的影響,加強(qiáng)疫情期間中歐班列運(yùn)輸組織,全力保障國(guó)際鐵路物流戰(zhàn)略通道安全暢通,積極暢通外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)防疫國(guó)際合作。目前,國(guó)內(nèi)武漢、重慶、成都、鄭州、西安、義烏等主要班列開行城市均已恢復(fù)去程運(yùn)輸,中歐班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
  一季度,中歐班列共開行1941列、發(fā)送17.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)15%、18%,綜合重箱率達(dá)98.1%。其中,去程1049列、9.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)24%、28%,重箱率99.9%;回程892列、7.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)6%、8%,重箱率95.9%。
  3月份,中歐班列共開行809列、7.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)30%、36%,綜合重箱率98.9%。其中,去程503列、4.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)49%、55%,重箱率100%;回程306列、2.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)7%、12%,重箱率97.3%。單月和去程開行列數(shù),均創(chuàng)歷史記錄
  中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸,不涉及人員檢疫,在疫情防控形勢(shì)下具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為保障中歐貿(mào)易往來(lái)、暢通國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪魍ǖ?。針?duì)歐洲疫情日益嚴(yán)重、防疫物資需求逐步加大的情況,國(guó)鐵集團(tuán)為國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸提供優(yōu)先保障,確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列義烏啟程以來(lái),至3月底中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資33.38萬(wàn)件,共494噸,主要到達(dá)意大利、德國(guó)、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭等國(guó)家。
  根據(jù)疫情防控需要,國(guó)鐵集團(tuán)采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)中歐班列的開行組織。一是確保鐵路口岸安全順暢。向每個(gè)班列口岸站派駐由鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,組織落實(shí)各項(xiàng)防疫措施,維護(hù)口岸站作業(yè)秩序,采取靈活交接辦法,保證交接業(yè)務(wù)持續(xù)進(jìn)行;組織研發(fā)了數(shù)字口岸系統(tǒng),與海關(guān)在滿洲里口岸站開展了信息交互試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了口岸通關(guān)全程作業(yè)無(wú)紙化,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中歐班列出境直通通關(guān)模式。疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列涉及的滿洲里等5個(gè)鐵路口岸均保證了交接順暢、安全暢通。二是加強(qiáng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合作。充分發(fā)揮中歐班列國(guó)際鐵路合作機(jī)制作用,與沿線各國(guó)鐵路部門保持信息暢通,及時(shí)了解掌握境外鐵路及口岸運(yùn)輸動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)境外鐵路落實(shí)寬軌段三列并兩列集并運(yùn)輸、班列運(yùn)輸周預(yù)報(bào)等協(xié)作辦法,主動(dòng)協(xié)商解決遇到的問(wèn)題。疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列在俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等主要涉及國(guó)家均保持了穩(wěn)定運(yùn)行。三是加大班列開行組織力度。密切關(guān)注國(guó)內(nèi)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,逐一對(duì)接各地中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司和企業(yè)客戶,詳細(xì)了解備貨情況和發(fā)運(yùn)安排,敞開受理班列運(yùn)輸需求,及時(shí)承運(yùn)海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移到鐵路的貨源,做到班列貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。根據(jù)客戶需求,科學(xué)制定中歐班列周、月開行方案,并提前向國(guó)外鐵路通報(bào),協(xié)調(diào)落實(shí)國(guó)外運(yùn)力。
  下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將科學(xué)合理制定班列開行方案,充分發(fā)揮所屬企業(yè)境外公司作用,協(xié)調(diào)做好境外段班列運(yùn)輸和回程貨源營(yíng)銷,更好地發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略通道作用,為全面打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),努力實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
      文章摘自中國(guó)國(guó)家鐵路官網(wǎng):http://www.china-railway.com.cn/