中老鐵路國際大通道建設全面復工全力加速
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作者:htcmedia
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發(fā)布時間: 2020-04-01
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陽春三月，在中老鐵路國內玉溪至磨憨段決戰(zhàn)建設陣地上，2萬多名建設者爭分奪秒、夜以繼日加快建設，決心把受疫情影響的進度搶回來。3月19日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳派出的復工復產調研工作組到玉磨鐵路調研，對玉磨鐵路積極復工復產和全力推進建設給予了充分肯定。
快速復工復產的玉磨鐵路掀起建設高潮，為沿線村落4000多名老百姓提供了就業(yè)崗位，同時推動沿線各地砂石料、水泥、鋼筋等建設材料供給發(fā)展，為今年沿線市縣脫貧攻堅貢獻了力量。
玉磨鐵路位于云南省南部地區(qū)，北接昆玉河鐵路玉溪站，向南經玉溪、普洱、西雙版納，至中老邊境磨憨，是泛亞鐵路通道、服務“一帶一路”建設的重點工程。為確保玉磨鐵路按期開通運營，今年春節(jié)前，中國鐵路昆明局集團有限公司滇南鐵路建設指揮部督促參建、施工單位持續(xù)加強資源配置、工序轉換、挖潛增效、激勵保障等現場管理，提前安排玉磨鐵路重點控制性工程春節(jié)期間不停工，參建單位在崗人員達8004人，94個工點持續(xù)保持施工，除保證了春節(jié)假期項目進度不受影響外，對節(jié)后迅速復工復產和帶動其他工點的施工起到了積極作用。
目前，玉磨鐵路所有在建工點均已復工，到崗22896人，到崗人員比春節(jié)前在崗人數增加21％。2月15日，立新隧道順利貫通；3月13日，全線首座萬米長隧——萬和隧道順利貫通；3月15日，麻栗寨隧道順利貫通，為全線全面恢復正常施工起到了積極的推動作用。截至3月25日，玉磨鐵路開累完成投資371億元，全線路基、橋梁、隧道工程分別完成93％、80％、86％?！?
文章摘自中國國家鐵路官網：http://www.china-railway.com.cn/