國鐵集團客運部副主管游雪松介紹，2月8日，北京、上海、廣州地區(qū)較大客運車站到發(fā)旅客數量保持低位運行，全部配置智能紅外測溫設備，以無干擾式測溫為主，輔以手持測溫儀和溫度計測溫。各大車站旅客進出站通道暢通，客流安全有序。
北京地區(qū)的北京西站發(fā)送旅客0.8萬人次，同比下降92.1%，到達旅客4萬人次，同比下降74.9%；北京南站發(fā)送旅客0.7萬人次，同比下降93.1%，到達旅客1.8萬人次，同比下降81.5%；北京站發(fā)送旅客0.6萬人次，同比下降80.7%，到達旅客2.7萬人次，同比下降43.7%。
上海地區(qū)的上海站發(fā)送旅客0.5萬人次，同比下降90.6%，到達旅客3萬人次，同比下降60.4%；上海虹橋站發(fā)送旅客1萬人次，同比下降92.7%；到達旅客5.8萬人次，同比下降63.3%。
廣深地區(qū)的廣州南站發(fā)送旅客4.4萬人次，同比下降35.3%；到達旅客7.9萬人次，同比下降28.1%；廣州站發(fā)送旅客0.6萬人次，同比下降84.9%，到達旅客4萬人次，同比下降63.3%；廣州東站發(fā)送旅客1.2萬人次，同比下降81.4%，到達旅客1.1萬人次，同比下降88.8%；深圳北站發(fā)送旅客1.5萬人次，同比下降84.4%，到達旅客4.9萬人次，同比下降64.4%；深圳站發(fā)送旅客0.2萬人次，同比下降98.9%，到達旅客1.1萬人次，同比下降96.2%。
國鐵集團客運部副主管游雪松介紹，鐵路部門將密切關注各地復工返校時間安排，根據客流變化，動態(tài)增減列車，精準安排返程運力，科學安排席位分布，引導車內旅客分散就坐。同時做好進出站旅客全面測體溫和列車運行途中旅客測體溫抽檢，盡最大努力減少返程運輸疫情傳播風險。
文章摘自中國國家鐵路官網：http://www.china-railway.com.cn/